LOMAC MILANO – GRANTURISMO 14.0X

  • 6 mai 2026
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LOMAC MILANO SERA PRÉSENT À PORTO ROTONDO | 7-10 MAI 2026 SARDINIA BOAT SHOW

Cette cinquième édition mettra l’industrie nautique sarde sous les feux de la rampe internationale. Pendant quatre jours, des expositions, des rencontres et des conférences mettront en avant l’innovation, la durabilité et l’excellence locale, favorisant ainsi le dialogue entre les institutions et les professionnels du secteur. Ce sera la plateforme idéale pour découvrir les tendances mondiales du secteur nautique, promouvoir des partenariats stratégiques et renforcer la compétitivité du secteur sur la scène internationale.

En collaboration avec Emerald Yacht Service, concessionnaire officiel de Lomac, un modèle emblématique de la gamme GranTurismo et un modèle classique de la gamme Euforia seront exposés au Sardinia Boat Show.

Une occasion unique de découvrir le modèle phare de la gamme Lomac avant le début de la saison estivale, le GRANTURISMO 14.0X

La ligne GranTurismo est la synthèse de trois années de recherche et développement en quête de l’équilibre parfait entre design, confort et performance.

C’est la ligne de bateaux la plus exclusive de la gamme Lomac, également par le soin du détail, la richesse des matériaux et la possibilité de personnalisation.

Carènes optimisées par des études CFD spécifiques, stratification par infusion de résine vinylester sous vide, gelcoat néopentylique et fibres aramides pour renforcer le t-top, le pont et la coque. Design 100% Made in Milan by Federico Fiorentino. Un maxi-rib parfait, même comme luxury-tender, juste imbattable !

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

  • Longueur hors tout (m.) 14,40
  • Largeur hors tout (m.) 4,15
  • Poids à vide (kg) 5800
  • Flotteurs néoprène coupe classique
  • Compartiments étanches 8
  • Diamètre des flotteurs (cm.) 72
  • Pression de gonflage en bar (atm.) 0,20
  • Carène twinshell
  • Nombre de passagers 16
  • Puissance max. autorisée (Hp.) 3×450
  • Puissance conseillée (Hp.) 3×300
  • Hauteur tableau arrière (mm.) 2×635 – 1×762
  • Catégorie de conception CE B

LOMAC informe que les données concernant les poids et les mesures peuvent subir une variation de ± 3% . LOMAC se reserve le droit de modifier les caractéristiques des modèles sans nécessité de préavis.

ÉQUIPEMENT STANDARD

  • Console de pilotage, pare brise et bordure inox, double main courante inox, porte de cabine coulissante avec serrure, hublots latéraux, feux de navigation.
  • Volant gainé cousu main, compas, klaxon.
  • Tableau 17 interrupteurs avec fusibles, prise 12 volts sur console et mobilier intérieur.
  • Cabine avec 2 lits et matelas ergonomique, meubles en noyer américain, système de détection de fumée, poches pour objets, deux lampes à LED réglables, prises de 12 V et 220 V, hublots, meubles de rangement, tableau électrique intégré dans une armoire, plancher en teck, plafonnier tactile.
  • Salle de bain séparée avec lavabo et mitigeur eau chaude et froide, miroir mural, hublot, douche séparée avec mitigeur eau chaude et froide, grille en teck, mobilier en noyer avec essence de bambou et WC électriques avec réservoir à eaux noires 80 litres.
  • Lumières de courtoisie dans la cabine, plateformes arrières, plan de pont, marches, dans les coffres avant et arrière avec vérins d’assistance d’ouverture.
  • Guindeau électrique avec double commandes (sur la console et rappel avant avec télécommande), ancre inox 20 kg avec 50 mètres de chaine calibrée de diamètre 8.
  • Douchette de pont eau froide et chaude avec réservoir d’eau 170 litres, pompe autoclave et contrôle de niveau.
  • Réservoir inox 1000 litres installé conformément aux normes, jauge et filtre carburant.
  • Bimini inox assisté et intégré dans le coffre sur le pont arrière.
  • Sellerie complète avant et arrière, siège pilote et passager avec coussin lombaire pour la conduite debout.
  • Bolster pilote et co-pilotes avec réfrigérateur 12 V inox 75 litres encastré.
  • Échelle inox escamotable avec poignées inégrées, 4 taquets d’amarrage escamotables, 3 anneaux de remorquage.
  • Pagaies (paire), manomètre de contrôle pression flotteur, gonfleur manuel et gonfleur électrique fixé dans la cale arrière, kit réparation.
  • Évier inox avec robinet rabattable intégré dans le siège pilote.
  • Coupe circuit pour 4 batteries et répartiteur automatique de charge (pour la servitude).
  • Support de table à l’arrière électrique avec commande sur la console.
  • Pont complet en teck.

Sites internet :

Crédits photos & vidéo : © LOMAC MILANO – © 2026 Fiera Nautica di Sardegna.

Sélection : Alexandre Joulia, rédacteur en chef adjoint et photographe du groupe  AMILCAR MAGAZINE.

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